皮帶輸送機(jī)在正常使用的時(shí)候要注意加強(qiáng)對(duì)皮帶輸送機(jī)的正常檢查和保護(hù)，這樣使用也可以延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命，由此可知完善設(shè)備這一事情是非常重要的。

1、在輸送機(jī)使用前期必須對(duì)操作人員進(jìn)行系統(tǒng)有效的培訓(xùn)，以提高操作人員的工作技能和工作道德，可以有效防止事故發(fā)生，提高設(shè)備安全。

2、對(duì)于輸送機(jī)輸送鏈，應(yīng)定期進(jìn)行詳細(xì)檢查，并及時(shí)處理或更換。

3、在皮帶輸送機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，禁止懸浮物料，導(dǎo)致物料堆積和過(guò)載，及時(shí)清除大量物料。進(jìn)料場(chǎng)可增加散裝和廢鋼選擇設(shè)備，皮帶輸送機(jī)鏈條機(jī)槽要及時(shí)處理異物，防止鏈條粗略操作和頻繁啟動(dòng)并且防止?jié)M載和過(guò)載啟動(dòng)。

4、在皮帶輸送機(jī)的使用過(guò)程中，偏差開(kāi)關(guān)的運(yùn)行狀態(tài)直接關(guān)系到生產(chǎn)過(guò)程中設(shè)備和人員的安全。因此，如何使帶式輸送機(jī)保護(hù)裝置在生產(chǎn)和運(yùn)行過(guò)程中充分安全地起到安全保護(hù)作用，具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。

5、皮帶輸送機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中易于流失和滑動(dòng)， 這是用戶使用中的常見(jiàn)問(wèn)題。這些問(wèn)題很可能導(dǎo)致皮帶斷裂等故障，甚至影響人員的安全。

6、在安裝新的輸送帶或?qū)⑴f的輸送帶固定在皮帶輸送機(jī)上時(shí)，務(wù)必確保皮帶直線和直線運(yùn)行。為了使帶式輸送機(jī)線性運(yùn)行，帶式輸送機(jī)在空載時(shí)形成良好的槽，確保帶式輸送機(jī)與水平輥緊密接觸。此外，正向運(yùn)行的皮帶輸送機(jī)生產(chǎn)線要使其所有輥?zhàn)雍洼佔(zhàn)哟怪庇谳斔蜋C(jī)焦點(diǎn)線。

7、對(duì)于輸送距離較短的皮帶輸送機(jī)，可以使用張緊的鋼絲焦點(diǎn)線作為標(biāo)準(zhǔn)桿，使輥?zhàn)雍洼佔(zhàn)映芍苯?。?duì)于長(zhǎng)距離皮帶輸送線，連接參考點(diǎn)的張緊線可用于安裝。

8、在調(diào)試新的皮帶輸送機(jī)時(shí)，首先考慮將皮帶輸送機(jī)調(diào)整到頭部和尾部滾筒的中間位置。所有托輥都與輸送機(jī)焦點(diǎn)線成直角安裝，但是當(dāng)帶式輸送機(jī)處于往返狀態(tài)時(shí)，緩沖輥的微調(diào)對(duì)于調(diào)試很有用。如果輸送機(jī)上的輸送帶偏離張緊輥，介入輥?zhàn)雍椭Ъ苤g，這會(huì)導(dǎo)致皮帶輸送機(jī)損壞。

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視頻作者：安徽百特機(jī)電工程有限公司

安徽百特小編給大家詳細(xì)介紹下刮板輸送機(jī)

1、使用前的鋪設(shè)

在進(jìn)行刮板輸送機(jī)使用前的鋪設(shè)時(shí)，一定要確保刮板輸送機(jī)平直的鋪設(shè)、接頭處的平穩(wěn)嚴(yán)密，在凹處進(jìn)行相關(guān)的墊平，可以使用木料，確保輸送機(jī)的機(jī)頭和機(jī)尾壓柱裝置的齊全。

2、工作面及機(jī)頭的搭接在進(jìn)行工作面以及刮板輸送機(jī)機(jī)頭的搭接時(shí)要采取合理的方式，保持高于400mm的高度，確保底鏈不會(huì)拉回頭物料。

3、零部件及潤(rùn)滑部位的檢查

（1）應(yīng)確保刮板輸送機(jī)的刮板以及螺絲的齊全，在行人通過(guò)的位置進(jìn)行過(guò)喬的設(shè)置，以確保人身安全，在進(jìn)行輸送機(jī)解、緊鏈時(shí)應(yīng)使用專業(yè)的緊鏈器，確保工作的嚴(yán)謹(jǐn)。

（2）刮板輸送機(jī)在管理的過(guò)程中，還應(yīng)進(jìn)行輸送機(jī)鏈條的檢查和管理，確保鏈條的松緊合適，在需要潤(rùn)滑的部位應(yīng)進(jìn)行定期的加油，同時(shí)使用合格的油脂，以確保鏈條的潤(rùn)滑度。在進(jìn)行液力耦合器的潤(rùn)滑加油時(shí)，應(yīng)進(jìn)行停電閉鎖，同時(shí)應(yīng)嚴(yán)格使用易熔合金保護(hù)塞，不能使用其他的物品以代替。

安徽百特小編給大家介紹下刮板輸送機(jī)減速器故障：

減速器主要有3種故障類型：減速器外殼過(guò)熱；聲音不正常；減速器漏油。減速器外殼過(guò)熱原因分析：減速器中空間不合理，注油量過(guò)多或過(guò)少；軸承發(fā)生損壞或是潤(rùn)滑效果差；減速器內(nèi)部覆蓋嚴(yán)重，導(dǎo)致表面散熱性能較差。導(dǎo)致減速器漏油原因主要有減速器密封圈損壞，密封性能下降；減速器箱體表面合面處密封不嚴(yán)，各軸承蓋螺栓擰的不緊。要求在運(yùn)行過(guò)程中加強(qiáng)溫度、振動(dòng)的點(diǎn)檢，同時(shí)停車過(guò)程中檢查減速器內(nèi)部油位是否滿足要求。